中國塞維利亞小型汽車和摩托車駕駛證可互認(rèn)換
2021年5月27日，國務(wù)委員、公安部部長趙克志與塞爾維亞內(nèi)務(wù)部部長武林分別代表兩國政府通過視頻方式簽署《中華人民共和國政府和塞爾維亞共和國政府關(guān)于駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)的協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，中國與塞爾維亞雙方承認(rèn)對方核發(fā)的有效駕駛證，雙方準(zhǔn)許持有對方國家駕駛證的人員在其境內(nèi)直接駕車或者免試換領(lǐng)駕駛證。
①對于臨時進入對方境內(nèi)不超過一年的，雙方駕駛證實現(xiàn)互認(rèn)。
②對于在對方國家居留超過一年的，雙方駕駛證實現(xiàn)免試互換。
③互認(rèn)和換領(lǐng)的駕駛證準(zhǔn)駕車型包括小型汽車和摩托車。
互認(rèn)協(xié)議將自雙方簽署并完成國內(nèi)法律確認(rèn)手續(xù)之日起三個月后生效。
該協(xié)議將直接惠及兩國旅游、務(wù)工、探親等人員，方便兩國公民駕車出行。此外，還對促進兩國警務(wù)合作，增進兩國傳統(tǒng)友誼，推進兩國經(jīng)貿(mào)合作、人文交往，服務(wù)共建“一帶一路”具有重要意義。
在這之前，我國已經(jīng)實現(xiàn)與比利時、阿聯(lián)酋兩國的駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)。且阿聯(lián)酋是駕考改革推出后與中國實現(xiàn)駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)的第一個國家。另外，于2017年2月21日與法國簽署的駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)協(xié)議，也即將生效實施。
還有，有人會說，中國加入國際道路公約，辦理國際駕照，不就萬事大吉了，還能和駕照培訓(xùn)扯上關(guān)系。這個問題吧，中國不加入國際駕照組織是因為國際道路公約的駕駛證準(zhǔn)駕車型分類、機動車類型、機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和通行規(guī)則、標(biāo)志標(biāo)線等與我國現(xiàn)行規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)差異較大，如果加入了，需要大幅修訂現(xiàn)行的道路交通安全法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并更換道路交通標(biāo)志標(biāo)線，很多老司機還需要重新學(xué)習(xí)，需要耗費大量的人力物力財力，也可能因此出現(xiàn)很多不必要的交通事故的隱患。所以國家應(yīng)該是考慮了很多這方面的問題，所以才沒加入。
而且，國家交通部對于沒有加入國際道路公約，做了非常完善的外國駕照換領(lǐng)業(yè)務(wù)，持有外國合法且在有效期內(nèi)的駕照，不管是外國人還是中國人，都可以去車管所換領(lǐng)中國駕照。只需要在有資質(zhì)的翻譯公司對外國駕照翻譯，然后在車管所進行體檢和科目一考試，及格后就可以取得中國駕照。總費用基本300內(nèi)就能搞定。中國駕照持翻譯件在大多數(shù)國家也都能短時間駕駛車輛。這樣的政策，不比國際駕照政策差。
這次簽訂駕照互換的國家還是歐洲老鐵，塞維利亞，一個一向與中國非常友好的國家，也是中國“一帶一路”的重要合作伙伴。這個協(xié)議的簽訂，也預(yù)示著兩國之間的合作更加緊密，絕對的好事。
